通车27年 虎门大桥百亿改扩建

 人参与 | 时间:2024-05-26 17:57:48

  图:虎门大桥拟投资100亿元改扩建。通图为虎门大桥行车现状。车年\大公报记者方俊明摄

  【大公报讯】记者方俊明广州报道:作为珠江口首座跨江大桥,虎门虎门大桥在通车27年来将迎来改扩建。大桥据悉,百亿该大桥原设计车流量日均8万辆次,改扩目前单日最高车流量已近20万辆次,通每逢节假日拥堵成为常态。车年而虎门大桥改扩建工程总投资100亿元(人民币,虎门下同),大桥定位为“粤港澳大湾区珠江口跨江通道的百亿标志性工程,大湾区互联互通的改扩重要纽带”;将与已建成的港珠澳大桥、南沙大桥,通今年通车的车年深中通道等共同组成大湾区跨珠江口通道群。

  广东虎门大桥有限公司近日在广州公共资源交易中心官网发布《莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程可行性研究招标公告》显示,虎门该改扩建工程拟推荐线路起于广深高速太平互通,跨越太平水道、狮子洋水道等,终于广澳高速坦尾立交;路线全长约21.5公里,拟采用高速公路标准,设计速度120公里/小时。而据广东省发改委近期下达《广东省2024年重点建设项目计划》,该改扩建工程被列入相关预备项目计划表,总投资100亿元。

  虎门大桥本次改扩建工程项目总体功能定位为:国家高速公路网的重要组成部分、粤港澳大湾区珠江口跨江通道的标志性工程、大湾区互联互通的重要纽带、珠江东西两岸纵向走廊的转换通道、都市组团间交通联系的快速通道。广东省发改委有关负责人表示,虎门大桥改扩建后,将与已建成的港珠澳大桥、南沙大桥,今年通车的深中通道、在建的狮子洋通道、规划建设的莲花山过江通道等共同组成大湾区跨珠江口通道群,形成交通“走廊”串起产业“连廊”,助建环珠江口100公里“黄金内湾”。